Illuminazione stradale intelligente per il risparmio energetico basata su tecnologia LED.

Il progetto LITES si prefigge l’obiettivo di realizzare una servizio di illuminazione pubblica utilizzando luci LED (Light Emitting Diode) allo stato solido in grado di ridurre i consumi energetici.

Utilizzando la tecnologia LED ed integrandola con meccanismi per la regolazione intelligente della illuminazione, la soluzione proposta è potenzialmente in grado di garantire risparmi sino al 70% sui consumi di energia elettrica.

L’elemento chiave della soluzione LITES è rappresentato dalla possibilità di ridurre la quantità di luce emessa in base alle caratteristiche dell’ambiente. Una serie di sensori integrati permette infatti di rilevare il movimento e di misurare l’intensità di luce ambientale, la temperatura ed i consumi di corrente. Attraverso i dati raccolti da questi sensori è possibile ottenere una regolazione ottimale dei livelli di illuminazione.

Il contributo innovativo del progetto risiede nel controllo intelligente della regolazione della illuminazione, che consente di ottenere una marcata riduzione dei consumi energetici dei punti luce pur rispettando gli standard Europei di sicurezza che regolano la categoria degli spazi pubblici considerati in LITES.
 

Saranno realizzati quattro siti pilota, nei quali l’illuminazione stradale utilizzerà LED ad alta efficienza energetica e sarà in grado di ottimizzare tutti i fattori di efficienza al fine di generare un significativo risparmio energetico. Per ogni sito pilota, nell’ambito del progetto sarà installata una rete con un numero circa 50 punti luce.

Come detto, il progetto si pone l’obiettivo di sperimentare la tecnologia LED per “vedere meglio con meno luce” e quindi ridurre significativamente i consumi. Il progetto ed i suoi obiettivi sono completamente coerenti con il Piano d’Azione adottato dalla Commissione nel 2006 come riferimento per le politiche comunitarie in termini di consumi energetici ed aventi l’obiettivo di giungere ad una riduzione del 20% nei consumi energetici per l’anno 2020. Il progetto si propone di fornire un servizio di illuminazione stradale conforme alle normative per strade di classe CE2- CE5, S- and A- in base allo standard EN13201. Ciò significa che i dispositivi realizzati nell’ambito del progetto potranno essere installati in strade secondarie, strade di accesso, accessi commerciali, parcheggi, vie pedonali, piste ciclabili ed aree residenziali. Il sistema è inoltre conforme agli standard elettrici EN 60598-1 e EN 60598-3 relativi ai requisiti generali ed alle procedure per la verifica dei dispositivi di illuminazione.

Come detto, il progetto utilizzerà punti luce basati su tecnologia LED. Generalmente, per il tipo di illuminazione considerata vengono utilizzate lampade a scarico o lampade fluorescenti. La tecnologia LED SLL (Solid State Lighting) sta tuttavia diventando sempre più competitiva, se confrontata ad altre tecnologie per l’illuminazione. Nonostante le soluzioni SSL siano meno potenti infatti, esse offrono una serie di vantaggi, tra cui la qualità della luce prodotta, la durata ed la robustezza dei dispositivi. Nell’ambito delle soluzioni per illuminazione stradale, i LED sono tradizionalmente limitati alla cosiddetta illuminazione residenziale, che richiede generalmente meno potenza. Anche in questo tipo di applicazione, i LED possono rappresentare la soluzione migliore se il loro uso viene opportunamente ottimizzato per ridurre i consumi di energia.